Motore

Pompa olio 1300/1600cc doppia aspirazione

Circuito olio

Pompa olio 1300/1600cc doppia aspirazione

Rif. 112-10-014

56,00 €

per albero a camme a 4 rivettiingranaggi da 26 mmanche per motori con codici CT, CZ

Circuito olio

Coperchio pompa olio

Rif. 112-10-015

15,00 €

Maggiolino 8/67 in poi Karmann Ghia 8/67 in poi Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79 Bus T2 1.6 8/67-7/79 Bus T3 motore CT 1.6 5/79-12/82 Bus T3 WBX 1.9+2.1 8/82-7/92

Circuito olio

Dado coperchio pompa olio

Rif. 112-10-016

3,00 €

Guarnizioni pompa olio 8/67 in poi - coppia

Circuito olio

Guarnizioni pompa olio 8/67 in poi - coppia

Rif. 112-10-017

1,50 €

Maggiolino 8/67 in poiKarmann Ghia 8/67 in poiTipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79Bus T2 1.6-2.0 8/67-7/79Bus T3 CT-engine 1.6 5/79-12/82Bus T3 WBX 1.9+2.1 8/82-7/92Tipo 3 1.5-1.6 8/67-7/73

Circuito olio

Guarnizioni pompa olio semiautomatico cad.

Rif. 112-10-018

4,00 €

Circuito olio

Kit pressione olio 8/60-7/70

Rif. 112-10-022

8,00 €

\\\\n 25-32KW/34-44CVPer motori Tipo 1 fino al 69\\\\n\\\\n\\\\nAdatto per alloggiamento con un pistoneregolatore pressione dell\\\\\\\'olio conpistone più lungo et molle rafforzate.\\\\n

Circuito olio

Kit pressione olio 8/70 in poi

Rif. 112-10-024

8,00 €

Vite di bloccaggio molla pressione olio - M18 x 1.5

Circuito olio

Vite di bloccaggio molla pressione olio - M18 x 1.5

Rif. 112-10-025

6,50 €

Maggiolino, Karmann Ghia 8/64 in poi Type 181 (Pescaccia) 8/69-12/79 Bus T2 1.6 8/67-7/79 Type 3

Radiatore olio 1200/1300/1500/1600cc mono aspirazione dal 8/69 in poi (fino al 7/69 vedi articolo 112-10-028)

Circuito olio

Radiatore olio 1200/1300/1500/1600cc mono aspirazione dal 8/69 in poi

Rif. 112-10-028

99,00 €

Maggiolino 1.2-1.5 8/69 in poi Karmann Ghia 1.2-1.5 8/69 in poi Bus T2 1.6 8/67-7/70

Radiatore olio 1300/1600cc doppia aspirazione 8/70 in poi

Circuito olio

Radiatore olio 1300/1600cc doppia aspirazione 8/70 in poi

Rif. 112-10-030

79,00 €

Circuito olio

Set guarnizioni/adattori per montaggio radiatore olio su motori fino al 7/69

Rif. 112-10-031

3,50 €

Set guarnizioni per radiatore olio fino al 7/69 + bus fino al 7/67 - coppia

Circuito olio

Set guarnizioni per radiatore olio fino al 7/69 + bus fino al 7/67 - coppia

Rif. 112-10-032

2,00 €

solo per radiatori originali

Set guarnizioni per radiatore olio 8/69 in poi - 4 pezzi

Circuito olio

Set guarnizioni per radiatore olio 8/69 in poi - 4 pezzi

Rif. 112-10-033

3,00 €

Maggiolino 8/69 in poi Karmann Ghia 8/69 in poi Tipo 181 (Pescacia) 8/69 in poi Bus T2 8/69-7/79 Bus T3 1.6+2.0 5/79-12/82 Golf 1 GTI 1.6-1.8 1/77-2/84 Golf 1 cabrio 1.6-1.8 1.79-10.83 Porsche 914 1.7-2.0 8/69-7/76

Circuito olio

Supporto radiatore olio 8/70 in poi

Rif. 112-10-034

59,00 €

disponibile in 7/9 giorni

Circuito olio

Olio Castrol classic sae 20w50 5lt

Rif. 112-10-038

89,00 €

disponibile in 7/9 giorni

Circuito olio

Olio castrol classic sae 20w50 20lt

Rif. 112-10-039

255,00 €

Kit guarnizioni cambio olio 25/30cv fino al 10/1960

Circuito olio

Kit guarnizioni cambio olio 25/30cv fino al 10/1960

Rif. 112-10-040

3,00 €

Kit guarnizioni cambio olio - top quality

Circuito olio

Kit guarnizioni cambio olio - top quality

Rif. 112-10-046

2,50 €

\n Maggiolino (a partire da 25KW/34CV) 8/60 in poi\n Karmann Ghia (a partire da 25KW/34CV) 8/60 in poi\n Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79\n Bus T1 (a partire da 25KW/34CV) 8/60-7/67\n Bus T2 1.6 8/67-7/79\n Bus T3 motore CT 1.6 5/79-12/82\n \n\n Sufficiente per 1 cambio d\'olio. \n

Circuito olio

Piastra scarico olio con bullone centrale

Rif. 112-10-048

14,00 €

Maggiolino (a partire da 25KW/34CV) 8/60 in poi Karmann Ghia (a partire da 25KW/34CV) 8/60 in poi Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79 Bus T1 (a partire da 25KW/34CV) 8/60-7/67 Bus T2 1.6 8/67-7/79 Bus T3 motore CT 1.6 5/79-12/82

Circuito olio

Prigioniero piastra scarico olio - cad.

Rif. 112-10-050

2,00 €

\n Maggiolino 8/47 in poi\n Karmann Ghia 8/47 in poi\n Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79\n Bus T1 50-7/67\n Bus T2 1.6 8/67-7/79\n Bus T3 Motore CT 1.6 5/79-12/82\n\n\nPer coperchio di pozzo dell\\\'olio si richiedono 6 pezzi\n

Circuito olio

Dado fissaggio piastra scarico olio - cad.

Rif. 112-10-052

1,00 €

Maggiolino 8/47 in poi Karmann Ghia 8/47 in poi Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79 Bus T1 50-7/67 Bus T2 1.6 8/67-7/79 Bus T3 Motore CT 1.6 5/79-12/82 Per coperchio di pozzo dell\'olio si richiedono 6 pezzi

Bullone piastra scarico olio con calamita

Circuito olio

Bullone piastra scarico olio con calamita

Rif. 112-10-054

6,50 €

Maggiolino 8/60 in poi, Karmann Ghia 8/60 in poi (a partire da 25KW/34CV)Tipo 181 (Percaccia) 8/69-12/79Bus T1 (a partire da 25KW/34CV) 8/60-7/67Bus T2 1.6 8/67-7/79Bus T3 motore CT 1.6 5/79-12/82

filtro olio dentro coppa 8/67 in poi - con foro da 18.5mm

Circuito olio

filtro olio dentro coppa 8/67 in poi - con foro da 18.5mm

Rif. 112-10-058

8,00 €

\n Maggiolino 8/69 in poi\n Karmann Ghia 8/69 in poi\n Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79\n Bus T2 1.6 8/69-7/79\n Bus T3 Motore CT 1.6 5/79-12/82\n \n

filtro olio dentro coppa 8/60-7/67 con foro da 14.5mm

Circuito olio

filtro olio dentro coppa 8/60-7/67 con foro da 14.5mm

Rif. 112-10-060

9,00 €

per 35-32KW/34-44CV Maggiolino 1.2-1.5 8/60-7/67 Karmann Ghia 1.2-1.5 8/60-7/67 Bus T1 1.2 7/59-12/62

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Motore

Pompa olio 1300/1600cc doppia aspirazione

Coperchio pompa olio

Dado coperchio pompa olio

Guarnizioni pompa olio 8/67 in poi - coppia

Guarnizioni pompa olio semiautomatico cad.

Kit pressione olio 8/60-7/70

Kit pressione olio 8/70 in poi

Vite di bloccaggio molla pressione olio - M18 x 1.5

Radiatore olio 1200/1300/1500/1600cc mono aspirazione dal 8/69 in poi

Radiatore olio 1300/1600cc doppia aspirazione 8/70 in poi

Set guarnizioni/adattori per montaggio radiatore olio su motori fino al 7/69

Set guarnizioni per radiatore olio fino al 7/69 + bus fino al 7/67 - coppia

Set guarnizioni per radiatore olio 8/69 in poi - 4 pezzi

Supporto radiatore olio 8/70 in poi

Olio Castrol classic sae 20w50 5lt

Olio castrol classic sae 20w50 20lt

Kit guarnizioni cambio olio 25/30cv fino al 10/1960

Kit guarnizioni cambio olio - top quality

Piastra scarico olio con bullone centrale

Prigioniero piastra scarico olio - cad.

Dado fissaggio piastra scarico olio - cad.

Bullone piastra scarico olio con calamita

filtro olio dentro coppa 8/67 in poi - con foro da 18.5mm

filtro olio dentro coppa 8/60-7/67 con foro da 14.5mm

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