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Bronzine albero a camme 0.50/standard (camme rettificata)

Bronzine albero a camme 0.50/standard (camme rettificata) 2

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Bronzine albero a camme 0.50/standard (camme rettificata)

Set di cuscinetti di precisione/Produttore di apparecchiature iniziale/Maggiolino, Karmann Ghia(a partire da 25KW/34CV) 8/65-Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79Bus T1(a partire da 25KW/34CV) 8/65-7/67Bus T2 1.6 8/67-7/79Bus T3 motore-CT 1.6 5/79-12/82Bus T3 WBX 1/9 /83-7/85Basamento: STDAlbero a camme: 0,5 mm 2/ Sottomisura\\n

Bronzine albero a camme 0.50/0.50 (camme e carter rettificati)

Bronzine albero a camme 0.50/0.50 (camme e carter rettificati) 2

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Bronzine albero a camme 0.50/0.50 (camme e carter rettificati)

\n Maggiolino, Karmann (ab 25KW/34PS) 8/65 in poi\n Tipo 181 (Pescaccia) 8/69-12/79\n Bus T1 (ab 25KW/34PS) 8/65-7/67\n Bus T2 1.6 8/67-7/79\n Bus T3 CT-Motor 1.6 5/79-12/82\n Bus T3 WBX 1/9 /83-7/85\n\n

Bronzine banco typ4 std/std

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Bronzine banco typ4 std/std

Bus T2 1.7-2.0 8/71-7/79Bus T3 2.0 5/79-12/82Porsche 914 1.7-2.0 8/69-7/76

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Bus T2 1.7-2.0 8/71-7/79Bus T3 2.0 5/79-12/82Porsche 914 1.7-2.0 8/69-7/76

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bronzine banco typ4 0.75/0.50 sul carter - battuta 22mm

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Bronzine banco typ4 0.75/0.50 sul carter - battuta 22mm

Bus T2 1.7-2.0 8/71- 7/79 Bus T3 2.0 5/79-12/82 Porsche 914 1.7-2.0 8/69- 7/76 Carter: 0.50mm 1. sovradimensionato Albero a gomiti: 0.75mm. 3. sottodimensionato Collare del cuscinetto: 22.00mm STD

Bronzine biella typ4 1.7/1.8cc

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Bronzine albero a camme typ4

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Bronzine albero a camme typ4

\n Bus T2 1.7-2.0 8/71- 7/79\n Bus T3 2.0 CU 5/79-12/82\n Porsche 914 1.7-2.0 8/69- 7/76\n\n

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